Самый дорогой кроссовер китайской марки получил дизайн «под Lexus». Официальная премьера посвежевшего вседорожника, вероятно, состоится до конца текущего года.
Семиместный кроссовер Changan CS95 вышел на домашний рынок в конце марта 2017-го, однако производитель уже провел рестайлинг модели. Первое шпионское фото модернизированного вседорожника выложили в Сеть в июле этого года, теперь же в базе министерства промышленности Китая появились снимки посвежевшего «девяносто пятого» в полный рост.
Модель получила новую радиаторную решетку «под Lexus» (так же оформлены кросс-купе CS85 и седан Raeton CC), на которой вместо надписи Changan теперь красуется эмблема марки. Еще кроссовер обзавелся иными бамперами и фонарями (последние, кстати, соединены между собой светодиодной плашкой), плюс была переделана багажная дверь. Фотографий интерьера обновленного CS95 пока нет.
За исключением высоты, которая увеличена до 1 790 мм (+5 мм), остальные габариты у кроссовера не изменились: длина равна 4 949 мм, ширина – 1 930 мм, колесная база – 2 810 мм. Вседорожник построен на модернизированной версии платформы от «четырехдверки» Changan Raeton (не путать с Raeton CC).
Двигатель у рестайлингового Changan CS95 тоже прежний: кроссовер предлагается с бензиновой «турбочетверкой» 2.0 (233 л.с., 360 Нм) собственной разработки Changan. Мотор сочетается с шестиступенчатым «автоматом» Aisin. В «базе» CS95 – переднеприводный, за доплату доступна трансмиссия с муфтой подключения задних колес.
Сроки премьеры обновленного кроссовера пока неизвестны. Скорее всего, модель представят уже в этом году. Напомним, CS95 является самой дорогой моделью Changan (речь идет о машинах с ДВС, электрокары марки стоят еще дороже), дореформенный кросс обойдется минимум в 159 800 юаней, что эквивалентно примерно 1 536 000 рублей по актуальному курсу.
В Китае «девяносто пятый» конкурирует с GAC Trumpchi GS8 (от 163 800 юаней или 1 575 000 рублей) и Volkswagen Teramont (от 308 900 юаней или 2 970 000 рублей). Несмотря на более привлекательные цены, по объему продаж до соперников кроссоверу Changan далеко. Так, в прошлом году CS95 обрел в Поднебесной 20 912 хозяев, тогда как GS8 в 2017-м разошелся по стране тиражом в 102 214 экземпляров, а дилеры VW реализовали 75 114 внедорожников Teramont. Видимо, из-за невысокого спроса Changan и решилась на скорый рестайлинг CS95. За пределами Поднебесной флагманский кросс пока не представлен.
