Игорь Владимирский
Фото:
компания АвтоВАЗ
АвтоВАЗ объявил о начале продаж хэтчбеков Лада XRAY 2019 модельного года. Главное изменение — унифицированный с версией Cross задний диван, который сдвинут на 25 мм назад и на 4 мм вниз: спинка теперь стоит вертикальнее на два градуса, зато у пассажиров появилось дополнительное пространство для ног.
Есть перемены и в перечне комплектаций: из него исключена самая дорогая версия Exclusive (от 836 тысяч рублей), зато добавлен наиболее простой вариант Standard. По сравнению с прежней комплектацией Optima такой XRAY лишился только регулировки сиденья водителя по высоте и функции отключения пассажирской подушки безопасности. Зато цена снижена на весомые 40 тысяч, до 590 тысяч рублей. Оснащение включает две подушки, ESP, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер, центральный замок и 15-дюймовые стальные колеса.
Сама комплектация Optima отныне переименована в Classic, но ни оснащение, ни цена (630 тысяч рублей) не изменились. Версия Optima Air Conditioner с кондиционером по-прежнему стоит 655 тысяч. А «нововведение» в том, что такой XRAY лишился выбора силовых агрегатов: мотор 1.8 и «робот» для комплектации Optima Air Conditioner теперь недоступны. Хэтчбеки в трех младших комплектациях предлагаются только с мотором 1.6 (106 л.с.) и «механикой».
Выбор двигателя и коробки передач появляется в комплектации Comfort, которая подешевела на 3000 рублей (до 688 тысяч) из-за отказа от легкосплавных колес в пользу штампованных. Оснащение включает задние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал и мультифункциональный руль.
Версия Luxe стоит от 744 тысяч рублей, а статус самой богатой и дорогой теперь перешел к комплектации Luxe Prestige по цене от 773 тысяч рублей. Но из этих двух вариантов «робот» АМТ теперь почему-то положен только самой «престижной», тогда как раньше двухпедальным мог быть и XRAY Luxe. Выпуск хэтчбеков 2019 модельного года уже начался, у дилеров они должны появиться в ближайшее время.
