Игорь Владимирский
Фото:
компания Volkswagen
На российский рынок выходит кроссовер Volkswagen Teramont 2019 модельного года. Отличия от прежней версии сводятся к оснащению и комплектациям. Например, уже в базовой версии Origin теперь есть адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, а также кожаная отделка и обогрев руля. При этом стартовая цена выросла на 120 тысяч и теперь составляет 2 млн 949 тысяч рублей.
В списке опций появились раздельные кресла второго ряда, хотя на американском рынке они были предложены с самого начала продаж. В этом случае Teramont вмещает только шесть седоков вместо семи. Такая опция доступна для версий Respect, Status и Exclusive, доплатить за нее придется 63 тысячи, причем в самой дорогой комплектации кресла имеют обогрев.
Также для версии Status предложен пакет «Техника», включающий камеры кругового обзора и электропривод складывания зеркал: он стоит 41 тысячу рублей. А в палитре цветов кузова появились синий и коричневый металлики. Новый прайс-лист на Teramont выглядит так:
| Комплектация | 2.0 TSI (220 л.с.) 4WD AT8 | 3.6 FSI (280 л.с.) 4WD AT8 |
|---|---|---|
| Origin | 2 949 000 руб. | — |
| Respect | 3 219 000 руб. | 3 379 000 руб. |
| Status | 3 519 000 руб. | 3 679 000 руб. |
| Exclusive | 3 839 000 руб. | 3 999 000 руб. |
По информации Авторевю, с апреля по октябрь в России модель нашла 1081 покупателя, из которых только 192 выбрали старший двигатель VR6, хотя с каждым месяцем доля шестицилиндровых версий растет. Для сравнения: Mazda CX-9 за этот же период разошлась тиражом 923 экземпляра, Honda Pilot нашла 215 клиентов, Toyota Highlander — 703 покупателя, а Hyundai Grand Santa Fe фактически уже ушел в отставку, и со складов проданы 396 машин. Но Ford Explorer намного популярнее Терамонта: 2199 экземпляров с апреля по октябрь.
